9月7日，比亞迪新車海口上市發(fā)布會于海南國際會展中心2號館B01展位舉行，展臺邀請眾多客戶及媒體共聚現(xiàn)場，共同見證唐EV冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版上市。

同時(shí)，上市現(xiàn)場也邀請到了比亞迪王朝網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)中山大區(qū)大區(qū)經(jīng)理鄒智、比亞迪王朝網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)中山大區(qū)運(yùn)營經(jīng)理曾威、比亞迪海洋網(wǎng)南部戰(zhàn)區(qū)桂海大道運(yùn)營經(jīng)理謝鋆光等領(lǐng)導(dǎo)們到場參加。

(資料圖)

比亞迪唐EV冠軍版定位中型SUV，共有三種版本，官方指導(dǎo)價(jià)為24.98-29.98萬元。新車外觀延續(xù)了前代車型的經(jīng)典風(fēng)格，采用了王朝式家族設(shè)計(jì)語言，車輛前臉保持了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈與中網(wǎng)之間通過一條鍍鉻飾條連接，造型修長。車身側(cè)面維持了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，配備了銀色車頂行李架，尾部的中國結(jié)貫穿式尾燈內(nèi)部嵌入透明燈罩，提高了車輛的夜間辨識度。

新車內(nèi)飾沒有太大變化，依舊采用了雙幅式平底方向盤，搭配12.3英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置Dilink 5.0系統(tǒng)，配備了5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及L2級輔助駕駛等功能，同時(shí)新增了手機(jī)NFC車鑰匙。

唐EV冠軍版提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇，單電機(jī)版最大功率分別為168kW和180kW，峰值扭矩為350N·m，續(xù)航里程分別為600km和730km；雙電機(jī)版最大功率為380kW，峰值扭矩為700N·m，綜合工況下純電續(xù)航最高為730Km。

無論是從綜合續(xù)航還是配置來看，唐EV冠軍版整體實(shí)力都大幅提升，在30萬以內(nèi)的純電SUV市場中還是非常有看頭的。

再來看看驅(qū)逐艦05冠軍版，新車同樣對外觀內(nèi)飾以及科技配置進(jìn)行了多處升級，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.18萬-14.88萬元，提供55km和120km兩種純電續(xù)航里程。

新車新增墨石藍(lán)配色，延續(xù)了海洋網(wǎng)專屬的“海洋美學(xué)”，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的前臉大燈，讓整車看起來更加運(yùn)動。驅(qū)逐艦05冠軍版車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡約，車窗狹長且大量使用曲面，為新車帶來了不錯(cuò)的視覺效果。

驅(qū)逐艦05冠軍版內(nèi)飾布局簡潔美觀，沒有保留太多的實(shí)體按鍵，方向盤縫線、空調(diào)裝飾條顏色升級為釉玉藍(lán)配色，方向盤及中控面板區(qū)域升級為啞光材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了視覺和觸感的雙提升。此外，新車還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互功能、K歌模式、整車OTA遠(yuǎn)程升級+智能云服務(wù)、iPone、Apple Watch設(shè)備，同時(shí)NFC數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限也增加到了16把，給用戶帶來了更便捷的用車體驗(yàn)。

驅(qū)逐艦05冠軍版動力上搭載DM-i超級混動技術(shù)，以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件，打造出以電為主的混動技術(shù)。新車提供兩種動力版本，其最大功率分別為180馬力和197馬力，最大扭矩分別為316Nm和325Nm，新車虧電油耗低至3.8L，綜合續(xù)航里程超1200公里，在行業(yè)內(nèi)處于頂尖水平。

與老款車型相比，驅(qū)逐艦05冠軍版價(jià)格更低，但配置更好，其性價(jià)比更高，能夠滿足用戶的多樣化用車場景，作為一輛緊湊型轎車，驅(qū)逐艦05冠軍版可以說是極具誠意了。

唐EV冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版作為比亞迪此次車展的主角，各方面都擁有不俗的能力，消費(fèi)者對其的關(guān)注度也是非常高，相信新車的到來很快能夠?yàn)楸葋喌蠋砀蟮氖袌龇蓊~。